El monoplaza M5Electro de Mahindra Racing, que participará en la 5ª temporada de la Fórmula E, hizo su debut hace unos días en el Reino Unido con el piloto de desarrollo del equipo, Sam Dejonghe, a su volante. Esta segunda generación del monoplaza 100% eléctrico salió a la pista en el Festival CarFest South, atrayendo la atención de numerosos aficionados de todas las edades.
El M5Electro tiene casi el doble de capacidad de almacenamiento energético que el M4Electro de la temporada pasada. La temporada 5 será la primera en la historia de la Fórmula E en la que los coches podrán completar toda la carrera sin tener que realizar un cambio de vehículo obligatorio. Todo ello es una clara prueba de los avances que se han realizado en tecnología a nivel de batería y motor. Este fórmula de segunda generación se utilizará durante las próximas tres temporadas, antes de que la tecnología vuelva a dar un paso más. CarFest es una creación del DJ de la BBC Radio 2, Chris Evans. Con una increíble combinación de coches, gastronomía, música en vivo y entretenimiento familiar, el primer evento de este tipo se realizó en agosto de 2012, y el total de once festivales celebrados hasta ahora han conseguido recaudar un total de 10,5 millones de libras para la “BBC Children in Need”. Dilbagh Gill, director del equipo Mahindra Racing: “Todo el equipo Mahindra Racing ha trabajado duro durante muchos meses desarrollando el M5Electro, por lo que ha sido muy emocionante para nosotros tener la oportunidad de mostrar al gran público británico en qué hemos estado trabajando hasta ahora. CarFest es también una excelente forma de introducir la emoción de la Fórmula E a los nuevos fans, que esperamos hayan disfrutado viendo por primera vez un monoplaza de la Gen2 en el Reino Unido”. Sam Dejonghe: “Ha sido una maravilla conducir el M5Electro en el CarFest. Como piloto, siempre es muy divertido hacer este tipo de eventos y ver las reacciones de los fans del motorsport y la Fórmula E, así como también de todos aquellos que nunca antes habían visto un coche de esta categoría en directo”.
El equipo Mahindra Racing continuará haciendo tests con el M5Electro en una serie de pruebas privadas, antes de dirigirse a Valencia el 16 de octubre para los tests oficiales de los equipos de la Fórmula E que durarán cuatro días. La temporada 5 del campeonato ABB FIA de Formula E arrancará en Arabia Saudita el 15 de diciembre de este mismo año.
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Sobre Mahindra Racing
Mahindra Racing es uno de los diez equipos y el único indio que compite en el Campeonato FIA de Formula E, la primera serie de competiciones totalmente eléctricas del mundo. Mahindra Racing participó en la tercera temporada de Formula E con su propio propulsor eléctrico para potenciar su cuarteto de coches de competición. El M3Electro se confirmó como un monoplaza competitivo que permitió anotar la primera victoria del equipo, un total de diez podios, tres poles y dos vueltas rápidas. Con estos resultados, Mahindra Racing logró el tercer puesto en el Campeonato de Equipos y Felix Rosenqvist en el de Pilotos. Para la cuarta temporada, que comenzó en Hong Kong en diciembre de 2017, el equipo tiene altas ambiciones técnicas y deportivas con su nuevo monoplaza M4Electro, desarrollado con más elevados límites de tecnología e innovación.
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Sobre Mahindra
El Grupo Mahindra es un conjunto de compañías que factura 19.000 millones de dólares, contribuyendo a la prosperidad rural, mejorando la vida urbana, creando nuevos negocios y fomentando la prosperidad de las comunidades. Tiene una posición de liderazgo en el campo de los vehículos utilitarios, tecnologías de la información, servicios de financiación y propiedad vacacional en la India y es, por volumen, la compañía de tractores más grande del mundo. También goza de una fuerte presencia en la agroindustria, componentes, vehículos comerciales, servicios de consultoría, energía, equipos industriales, logística, bienes varios, acero, aeroespacial, defensa y en el campo de las dos ruedas. Con sede en la India, Mahindra emplea a más de 200.000 personas en 100 países.
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